Dotace o dvě miliardy navíc ročně od roku 2008 dostává pražský dopravník podnik (DPP) od města, ty ale projí. Vyplývá to z analýzy opozičních zastupitelů TOP 09, kteří upozorňují na špatné hospodaření podniku.

"My budeme požadovat, aby se dotace nezvyšovala. Dopravní podnik na příští rok požaduje 13 miliard korun a to není možné, aby dostal téměř polovinu z rozpočtu na dopravu," prohlásil předseda klubu zastupitelů TOP 09 na magistrátu Tomáš Hudeček. Rozpočet na kapitolu doprava přitom tvoří okolo 20 miliard korun.

Opozice prostřednictvím analýzy upozorňuje na fakt, že přestože město coby stoprocentní vlastník "nalívá" do podniku čím dál tím víc peněz, ten nevydělává ani na zvýšení cen jízdného, ale navíc si najímá externí pracovníky a utratil za dva roky přes 160 milionů korun za poradenské a konzultační služby. Vozí také čím dál méně cestujících.

"Za normálních okolností by taková firma zkrachovala, ale dopravní podnik má polštář v podobě města jako záchranu," dodal Hudeček.

TOP 09 se bavila již o problému s některými zástupci magistrátní koalice ODS a ČSSD. Někteří z nich podle Hudečka tvrdí, že 13 miliard korun na příští rok dopravnímu podniku dát nechtějí. Navíc DPP požaduje po metropoli dalších šest miliard korun na investice do roku 2013. Peníze chce použít na nové tramvaje, opravy tramvajových tratí, ale i na dostavbu metra A nebo metro D.

V roce 2008 získal DPP od města 7,2 miliardy korun, o rok později to bylo 9,4 miliardy korun a v minulém roce 11,4 miliardy korun. TOP 09 bude požadovat, aby se dotace nenavyšovala, a prostřednictvím svého zástupce v dozorčí radě Jiřího Pařízka bude upozorňovat na prodělání peněz.

Analýza, kterou si nechala TOP 09 zpracovat, vychází z výročních zpráv DPP.

Zdroj: MEDIAFAX

Vysočina plná novinek a aktuálních informací

Jižní Čechy plné novinek a aktuálních informací