Déle než měsíc musejí být řidiči projíždějící Pískem trpěliví kvůli rekonstrukci Nového mostu. Práce by měly skončit nejdéle do konce června, uvedl v pondělí pro agenturu Mediafax Jiří Lutovský z Krajského úřadu v Českých Budějovicích.

Most prochází náročnou rekonstrukcí za 35 milionů korun a práce financuje Jihočeský kraj. Další dva miliony uhradí město Písek, především za bezbariérové úpravy přechodu pro chodce a další detaily. "Práce jsou naplánované nejpozději do konce června, od července by měl být tedy most již průjezdný," uvedl Lutovský.

Veškerá doprava tak musí jezdit po objízdné trase, většinou po městském obchvatu. Pěším a cyklistům slouží buď starý Kamenný most, nebo lávka na sídlišti Portyč.

V současné době je na jihu Čech uzavřených či rekonstruovaných několik přemostění. Kromě píseckého Nového mostu je to Žďákovský most, kde nejméně do roku 2013 platí omezení pro vjezd vozidel těžších než 13 tun. Čtyřiačtyřicet let starý ocelový most přes Orlickou přehradu podle odborníků poničila především kamionová doprava a jeho stav je v současné době kritický.

Kamionů přejelo přes Žďákovský most zhruba 300 denně. V současné době musejí jezdit po objízdných trasách, například po Podolském mostě, který leží na trase Písek – Tábor. Přesto si obyvatelé okolních obcí stěžují, že přemíra těžké dopravy ničí silnice v menších obcích, kudy kamiony kvůli uzavírce jezdí.

Další most se rekonstruuje v Kolodějích nad Lužnicí na Vltavotýnsku, kde je provoz řízený kyvadlově, nový most dostanou v Hluboké nad Vltavou-Zámostí - oba by měly být hotové do léta.

zdroj: MEDIAFAX